İnşaat Makineleri için E Serisi Dizel Motor

Anasayfa
Ürünlerimiz
İnşaat makineleri için Motorlar
İnşaat Makineleri için E Serisi Dizel Motor

Tanım

Aynı güce sahip diğer ürünlerle karşılaştırıldığında sahip olduğu düşük hızda geniş tork rezervi ve düşük yakıt tüketiminin getirdiği avantajlarla birlikte, SDEC E serisi motor, yüksek güvenilirlik, iyi tepki ve yüksek güce sahiptir. Bu ürün, geniş bir tork rezervine ve 213kW ile 353kW arasında değişen bir güç aralığına sahiptir. Bunun yanı sıra, Karayolu Çin III emisyon standartlarına uymaktadır. Bu da bu motor tipini yeni jenerasyon en üst teknolojiye sahip makineler için rağbet gören bir seçenek haline getirmiştir.

E serisi motor, Avusturya şirketi AVL ile birlikte günümüzde dünya genelindeki gelişmiş motor tasarım konseptlerine uygun olan tasarlandı. Ağır iş makineleri, inşaat makineleri, ağır tarım makineleri gibi makineler için gerekli olan yüksek güvenilirlik, veririmlilik ve düşük yakıt tüketimi taleplerini karşılayan bu motor tipi SAIC MOTOR üretim standartlarına uygun yepyeni bir 4-valfli motor platformudur.

Boyutsal taslak çizim

Teknik Özellikler

Dizel Motor	Motor Modeli	Hacim (L)	Aspirasyon	Nominal Güç		Azami Tork		Çözüm	Emisyon Düzeyi
Dizel Motor	Motor Modeli	Hacim (L)	Aspirasyon	kW	r/min	N.m	r/min	Çözüm	Emisyon Düzeyi
10E	SC10E300	10.4	TA	220	2100	1350	1400	CRS	Çin III
10E	SC10E320	10.4	TA	235	2100	1450	1400	CRS	Çin III
10E	SC10E350	10.4	TA	258	2100	1600	1400	CRS	Çin III
12E	SC12E340	11.8	TA	250	1900	1550	1300	CRS	Çin III
12E	SC12E360	11.8	TA	265	1900	1650	1300	CRS	Çin III
12E	SC12E385	11.8	TA	283	1900	1700	1300	CRS	Çin III
12E	SC12E395	11.8	TA	290	1900	1950	1300	CRS	Çin III
12E	SC12E430	11.8	TA	316	1900	2100	1300	CRS	Çin III

Doğalgaz Motoru	Motor Modeli	Hacim (L)	Aspirasyon	Nominal Güç		Azami Tork		Emisyon Düzeyi
				Nominal Güç		Azami Tork
				kW	r/min	N*m	r/min
12ET	SC12ET310	11.8	TA	228	1900	1250	1400	Çin III
12ET	SC12ET350	11.8	TA	258	1900	1540	1400	Çin III

Not:

Çap x strok(mm)	Aspirasyon	Tipi	Sıkıştırma Oranı	Çözüm
10E 128x135 12E 128x153 10ET/12ET 128x153	TA Turboşarjlı ve ara soğutuculu	10E/12E/10ET/12ET Sıralı, 6-silindirli	10E/12E 17: 1 10ET/12ET 11: 1	CRS elektrikle çalışan yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi EGR mekanik pompa + dış EGR elektrikle çalışan, önceden karıştırılan

Özellikler

E serisi	Teknik Özellikler	Müşteri değeri
Yakıt sistemi	Elektrikle çalışan Bosch yüksek basınçlı enjeksiyon sisteminde enjeksiyon basıncı 1800bar'dır. Çoklu enjeksiyon, tek atomizasyon ve makul dağılımla birlikte tam yanma sağlanmaktadır.	Benzer ürünlere göre yakıt tüketimi %10 daha azdır. Bu motor, karayolu dışı Çin III emisyon standartlarına uymaktadır.
Gaz sistemi	Kanıtlanmış ve güvenilir WOODWARD OH2.0 elektrikle çalışan yakıt sistemi ve zayıf yanma teknolojisini kullanarak, hava yakıt oranı düşük yakıt tüketimiyle birlikte doğru bir şekilde kontrol edilmektedir. Böylelikle, Çin V emisyon standarları karşılanmaktadır.	Bu sistem gelişmiş, güvenilir ve ekonomiktir.
Aspirasyon	Silindir başına 4-valf ve paralel hava yolu tasarımıyla birlikte ve farklı koşullarda çalışabilen yüksek verimliliğe sahip egzoz turboşarjı ve ara soğutucusu sayesinde, yakıt yakımı için daha yüksek bir hava girişi verimliliği elde edilmiştir. Azami tork rezervi %38'dir ve düşük hızdaki geçici yük tepkisi oldukça hızlıdır.	Düşük yakıt tüketimiyle birlikte, yüksek bir güce sahiptir.
Tasarım özellikleri	Benz DD13'ü prototip olarak kullanan SDEC 190 bar azami basınca sahip olan bu motoru tasarlamak için Avusturyalı şirket AVL ile birlikte çalışmıştır. Üstten kam mili, paletli yüksek güçte silindir blogu, arka kapak hücresi ve gürültü ile titreşim azaltıcı bir tasarım kullanılmıştır. Kendi kendini düzenleyen değişken hacimli yakıt pompası, entegre motor yağı soğutma ve filtreleme modülü ile çift motor yağ filtreleme sayesinde motor yağının kullanım süresi uzatılmıştır.	Tasarımı güvenilirdir. Düşük titreşimle, gürültü düzeyi 3dB azaltırmıştır, böylelikle kusursuz bir kullanıcı konforu sağlanmış ve kullanım masrafı azaltılmıştır.
Güvenilirlik özellikleri	MAG tarafından üretilen otomatik üretim hattını ve diğer birinci sınıf uluslararası markaları kullanan bu ürün, MES sistemi ile kontrol edilir. Alman Volkswagen üretim standartlarına uygun olan SPS sistem garantisiyle, bu motor kusursuz bir uyuma sahiptir. GPDP ürün araştırma ve geliştirme süreci tarafından geliştirilen, platformun güvenilirliğini ve dayanıklılığını kontrol eden test yaklaşık 20000 saat yürütülmüştür. Bunun yanı sıra, araştırma ve geliştirme aşamasında, farklı koşullar altında 1.5 milyon km'den fazla süren özel testler yapılmaktadır.	Bu motor oldukça kalitelidir ve kesintiye uğramadan çalışır.
Eşleşme ve uyarlama durumu	10.4L ve 11.8L hacim seçeneklerinin yanı sıra dizel ve doğalgaz gibi motor yakıtı seçeneklerine de sahip olan bu motorun güç aralığı da 213kW ile 353kW arasında değişmektedir. Montaj ayarlarına ve var olan işletim şartlarına göre, motor ve montaj işleminin optimizasyonu ve konfigurasyonu eşleştirilir. Volan ve volan karteri, motor, hava sıkıştırıcısı ve direksiyon pompası için çeşitli ayarlar mevcuttur. Bunun dışında, PT0 ve motor karteri için de çeşitli yapılar ve tipler bulunmaktadır.	Geniş güç aralığı olduğu gibi çeşitli yakıt tipleri de mevcuttur. Kusursuz çevre uyumluluğuna sahiptir. Çeşitli ayarlamalarla kullanıcının ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Bakım	8000-100000 km içerisinde valf boşluğu olmadan, motor yağı boşaltma aralığı 80000km'ye kadar çıkmaktadır. Çatlak bağlama kolu tasarımıyla birlikte, bakımı kolaydır ve parçalar kolayca aşınmaya uğramaz.	Bakım masrafı azaltılmıştır. Kesintisiz çalışır ve bakımı kolaydır.