İnşaat Makineleri için D Serisi Dizel Motor

Anasayfa
Ürünlerimiz
İnşaat makineleri için Motorlar
İnşaat Makineleri için D Serisi Dizel Motor

Tanım

SDEC D serisi motor, yüksek güvenilirliğe ve düşük yakıt tüketimine sahiptir. Son teknoloji ile üretilen bu dizel motor, iç pazarda en yaygın kullanılan motorlardan biri olmuştur. Maksimum tork rezervi %40 gibi yüksek bir orana sahiptir ve güç aralığı 105KW ve 275KW arasında değişmektedir. Bu motor, Çin III karayolu dışı emisyon standartlarına uygundur.

D serisi motorun prototipi, Avusturya şirketi AVL ile birlikte Çin yakıt kalitesi ve kullanıcı alışkanlıklarına uygun olarak tasarlanmıştır. 2005 yılında SDEC, tasarımı güçlendirmek ve 4-valfe yükseltmek için American Southwest Araştırma Enstütisi(SWRI) ile çalışmıştır. Bu motor, Amerika ağır iş dizel motor standartlarına göre tasarlanmıştır. Bunun yanı sıra, yüksek emisyon standartlarını karşılayarak çevre dostu bir güç kaynağına sahiptir. Bu motor serisinin satışı 20 yıldan uzun bir süredir gerçekleştirilmektedir ve piyasada şu anda 1 milyon adet set bulunmaktadır.

Boyutsal taslak çizim

Teknik Özellikler

Dizel motor	Motor modeli	Hacim (L)	Aspirasyon	Nominal Güç		Azami Tork		Çözüm	Emisyon düzeyi
Dizel motor	Motor modeli	Hacim (L)	Aspirasyon	kW	r/min	N.m	r/min	Çözüm	Emisyon düzeyi
8D	SC8D143	8.3	TA	105	1900	750	1300	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D160	8.3	TA	118	2000	680	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D160.1	8.3	TA	118	1800	750	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D170	8.3	TA	125	2200	730	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D170.1	8.3	TA	125	2000	750	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D175	8.3	TA	128	2200	750	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D175.1	8.3	TA	128	2000	750	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D175.2	8.3	TA	128	1800	820	1300	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D185	8.3	TA	136	2200	760	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D185.1	8.3	TA	136	2000	840	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D185.2	8.3	TA	136	1800	870	1300	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D190	8.3	TA	140	2200	820	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D190.1	8.3	TA	140	2000	880	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D190.2	8.3	TA	140	1800	980	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D200	8.3	TA	147	2200	860	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D200.1	8.3	TA	147	2000	920	1400	CRS\EGR	Çin III
8D	SC8D220	8.3	TA	162	2200	920	1400	CRS\EGR	Çin III

Dizel Motoru	Motor Modeli	Hacim(L)	Aspirasyon	Nominal Güç		Azami Tork		Çözüm	Emisyon düzeyi
				Nominal Güç		Azami Tork
				kW	r/min	N.m	r/min
9D	SC9D160	8.8	TA	115	1800	800	1300	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D190	8.8	TA	140	1900	920	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D200	8.8	TA	147	2200	860	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D210	8.8	TA	155	2200	910	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D220	8.8/9.3L	TA	162	2200	950	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D220.1	8.8	TA	162	2000	980	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D230	8.8	TA	170	2200	1000	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D240	8.8	TA	177	2200	1040	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D240.2	8.8	TA	177	2000	1100	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D250	8.8	TA	184	2200	1110	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D250.1	8.8	TA	184	2050	1110	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D260	8.8	TA	192	2200	1110	1400	CRS\EGR	Çin III
9D	SC9D270.1	8.8	TA	200	2200	1150	1400	CRS	Çin III
9D	SC9D270	8.8	TA	200	1800	1250	1300	CRS	Çin III
9D	SC9D280	8.8	TA	206	2200	1200	1400	CRS	Çin III
9D	*SC9DF280	8.8	TA	213	2200	1200	1400	CRS	Çin III
9D	*SC9DF300	8.8	TA	220	2200	1300	1400	CRS	Çin III
9D	*SC9DF320	8.8	TA	235	2200	1380	1400	CRS	Çin III
9D	*SC9DF340	8.8	TA	250	2200	1450	1400	CRS	Çin III

Doğazgaz Motoru	Motor Modeli	Hacim (L)	Aspirasyon	Nominal Güç		Azami Tor
				kW	r/min	N*m
				kW	r/min	N*m
9DT	SC9DT200	8.8	TA	148	2100	700
9DT	SC9DT220	8.8	TA	162	2200	930
9DT	SC9DT230	8.8	TA	170	2000	930
9DT	SC9DT250	8.8	TA	184	2200	960
9DT	SC9DT280	8.8	TA	170	2000	930
9DT	SC9DT280	8.8	TA	206	2100	1112
9DT	SC9DT280.1	8.8	TA	206	2100	1200

Not:

Çapx strok (mm)	* ile belirtilen ürünler 4-valflidir.	Aspirasyon	Tip	Sıkıştırma oranı	Çözüm
8D 114x135 9D 114x144611652x144 90T 114x144	* ile belirtilen ürünler 4-valflidir.	TA Turboşarjlı ve ara soğutuculu	8D/9D/9DT Sıralı, 6-silindirli	8D/9D 18: 1 9DT 11: 1	CRS elektrikle çalışan yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi EGR mekanik pompa ＋ dış EGR elektrikle çalışan, önceden karıştırılan

Özellikler

D serisi	Teknik özellikler	Müşteri değeri
Yakıt sistemi	1. Elektrikle çalışan paylaşımlı ray tasarımı; maksimum 1800bar enjeksiyon basıncı ve Denso patent teknolojisinin DLC kaplı yakıt enjektörüyle birlikte üçüncü jenerasyon Japon Denso elekronik kontrol sistemi kullanılmaktadır. 2. Oyuk korozyonunu azaltılmış ve yakıt enjektörü takılmıştır. Böylelikle, tam atomizasyon ve yanma sağlamak için ardışık işlemler sırasında çoklu enjeksiyon sağlanmıştır. 3. Mekanik pompa yapısı: üst kalite mekanik pompa + dış EGR	1. Yakıt tüketimi %10-15 azaltılmış ve böylece kullanım ömrü uzamıştır. 2. Bu ürün,karayolu dışı III emisyon standartlarına uygundur.
Gaz sistemi	1. Bu motor tipi, tek nokta enjeksiyonlu gaz ikmal modu ve çift kontrol stratejisi kullanmaktadır: Zayıf yanma ve karışık yanma ( zayıf yanma + eşdeğer yanma) 2. Kontrolör(ECU), sensör, elektronik gaz kelebeği, kıvılcım bobini, buji ve diğer önemli parçaların hepsi uluslararası çapta bilinen markalardan temin edilmektedir.	Bu sistem test edilmiştir.
Aspirasyon	2ve 4-valfli ürün seçenekleri, ateşleme odası ve girdap hava yolu tasarımlarıyla birlikte turboşarjı çeşitli çalışma koşulları ile güç ve tork ihtiyaçlarına göre seçilir. Daha yüksek hava girişi veririmliliği, yanma verimliliğini de arttırır. Yüksek bir güç yoğunluğuna, %40 oranına tork rezervine ve hızlı geçici yük tepkisine sahiptir.	1. Düşük yakıt tüketimiyle birlikte, işletme maliyeti azdır. 2. Hızlı geçici yük tepkisine, kuvvetli güce ve farklı koşullarda kusursuz uyarlanabilirliğe sahiptir. sahiptir. .
Tasarım özellikleri	1. AVL ve SwRI ile ortak hazırlanan bu ürün, Kuzey Amerika ağır iş dizel motor standartlarını karşılamaktadır. Güçlü silindir kapağı, motor blogu, 4-valfli yapısı, 180 bar azami basınç ile birlikte bütün parçalar 295 kW olarak tasarlanmıştır. 2. İntegral bir tasarım sayesinde, sıradan dizel motorlara göre %20 daha az parça kullanılmıştır. Aynı güçteki motorlarla karşılaştırıldığında, daha basit bir yapı oluşturulmuş ve boyutu küçültülmüştür.	1. Bu motor tipi, yüksek bir güvenilirliğe sahiptir ve aksamaya uğramaz. 2. Genel tasarımı oldukça esnektir.
Güvenilirlik özellikleri	1.295kW ağır iş dizel motoru olarak tasarlanan bu motor tipi yüksek bir güvenilirlik marjine sahiptir. Gelişmiş makine ve montaj hatlarıyla, bir MES sistemi ile kontrol edilir. 2. Alman Volkswagen üretim standartlarına uygun olan SPS sistem garantisiyle, bu motor kusursuz bir uyuma sahiptir. 3. Daha önce test edilen ve oldukça güvenilir olan uluslararası birinci sınıf aksesuarların kullanıldığı bu motor son 20 yıldır en çok tercih edilen seçenek haline gelmiştir ve inşaat makinelerinde tercih edilen bir güç kaynağı olmuştur.	Gelişmiş, güvenilir ve yüksek performansa sahip bir motordur.
Eşleşme ve uyarlama durumu	1. 8.3L ve 8.8L hacim, 2-valf ve 4-valf seçeneklerinin yanı sıra dizel ve doğalgaz gibi motor yakıtı seçeneklerine de sahip olan bu motorun güç aralığı da 105kW ile 275kW arasında değişmektedir. 2. Yedek hava giriş cihazı olmadan, soğukta başlatma sıcaklığı -15℃'dir. 3. Montaj ayarlarına ve var olan işletim şartlarına göre, motor ve montaj işleminin optimizasyonu ve konfigurasyonu eşleştirilir. 4. Volan ve volan karteri, motor, hava sıkıştırıcısı ve direksiyon pompası için çeşitli ayarlar mevcuttur. Bunun dışında, PT0 ve motor karteri için de çeşitli yapılar ve tipler bulunmaktadır.	1. Bu motor, geniş bir uygulama alanına sahiptir ve çevreye uyumu oldukça üst düzeydedir. 2. En iyi güç ve fiyat performansına sahiptir.
Bakım	1. Elektrikle çalışan motor, akıllı gerçek zamanlı tanılarda bulunabilir. 2. Dolaşımda olan 1 milyondan fazla setle birlikte, bakım servis ağı ve yedek parça noktaları Çin'in her yerine yayılmıştır.	Bakım masrafı azdır.