Jeneratör Seti için E Serisi Dizel Motor
Jeneratör Seti için E Serisi Dizel Motor Jeneratör Seti için E Serisi Dizel Motor Jeneratör Seti için E Serisi Dizel Motor

Jeneratör Seti için E Serisi Dizel Motor

Tanım

Jeneratör seti için E serisi dizel motoru, SDEC ve Austria AVL işbirliğiyle tasarlanmıştır. Birlikte, birinci sınıf donanım yaratmak için uluslararası ileri motor teknolojisini uyguladık. Bu seri, SAIC Motor üretimi standartlarını takip eden ve isteğe bağlı olarak elektrikle kontrol edilen yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi ile elektrikli reglaj ve mekanik yakıt pompası sistemi ile oluşturulan yepyeni bir motor platformunu temsil etmektedir. Bu motor serisi; güvenliği, dayanıklılığı ve sahip olduğu yüksek performans ile tanınmaktadır. Benzer güç motorları ile karşılaştırıldığında, önemli verimlilik avantajları sunmakta ve bununla birlikte 236-495kW gücündeki yüksek ve orta voltaj jeneratör setlerine uygulanabilmektedir.

Teklif isteği için
Modeli SC10E (350-380D2) SC12E (420-460D2) SC13E (500-550D2) 6ETAA11.8 (G31-G33) 6ETAA12.8 (G30-G32)
Tipi Sıralı Tip, Su Soğutmalı, 4 Zamanlı, Doğrudan Enjeksiyonlu, 4 Valflı
Aspirasyon Turbo & Ara Soğutucu Turbo & Ara Soğutucu Turbo & Ara Soğutucu Turbo & Ara Soğutucu Turbo & Ara Soğutucu
Silindir sayısı ×Çapı×Yüksekliği (mm) 6x128x135 6x128x135 6x130x161 6x128x153 6x130x161
Silindir Gömlek Tipi Sulu Silindir Gömlek Sulu Silindir Gömlek Sulu Silindir Gömlek Sulu Silindir Gömlek Sulu Silindir Gömlek
Baskı oranı 17:01 17:01 17:01 17:01 17:01
Deplasman (L) 10.4 11.8 12.8 11.8 12.8
Hız yönetim oranı (%) ≤5(Elektronik Kontrol) ≤5(Elektronik Kontrol) ≤5(Elektronik Kontrol) ≤5(Elektronik Kontrol) ≤5(Elektronik Kontrol)
Nominal Güç (kW) 236-255 280-323 339-368 280-340 360-450
Nominal Hız (rpm) 1500 1500 1500 1500-1800 1500
Uyku Gücü (kW) 260-280 308-355 373-405 308-380 400-495
Min.Yakıt Tüketimi
(g/kW.h)		 192 192 192 190 190
Egzoz Gazı(FSN) 1 1 1 1 1
Madeni Yağ Kapasitesi (L) 33-36 33-36 33-36 33-41 33-41
Soğutma Sistemi Kapasitesi (L) 23.2 23.2 23.2 23.2 23.2
Motor Yağ Tüketimi (g/kW.h) ≤0.3 ≤0.3 ≤0.3 ≤0.3 ≤0.3
Emisyon Standartları Aşama II Aşama II Aşama II Aşama III Aşama III
Gürültü (dB-A) 105 105 105 105 105
Net Ağırlık (kg) 980 1164 1164 1164 1164
Boyutlar (U×G×Y) (mm) 1856×919×1213 1856×919×1213 1856×1052×1213 1856×919×1213 1856×1052×1213
Volan Muhafaza/ Volan SAE1#&14# SAE1#&14# SAE1#&14# SAE1#&14# SAE1#&14#
  • İleri teknolojiyi kullanan bu motor, silindir başına dört valfe, üstten kammiline, yüksek mukavametli silindir bloğu ve arka kapak bölmesine sahiptir. Mümkün olan maksimum basınç 190 bardır. MAG otomatik üretim hattını, MES kontrol sistemini, Alman markası Volkswagen'ın motor üretim kalite kontrol sistemini ve diğer uluslararası birinci sınıf markalar kullanmaktayız. Motorumuz, üst düzey bir kaliteye ve kusursuz bir tutarlılığa sahiptir.
  • Silindir bloğu, 15000 saat çalışma saatinin üzerinde bir B10 servis hayatına sahiptir.
  • Tekli üsten kammili merdane askısı kolu ile birlikte etkileşim halindedir. Valf boşluğu düzenleme aralığı iki kat daha fazladır. Kapalı valf boşluğu tasarımı, bağlantı çubuğu ve çoklu yakıt filtresi ile kolay bir bakıma sahiptir.
  • Uygun bakım
  • Bütün makine, normal olarak 40℃ oda sıcaklığına kadar çalışabilir. Yedek içeri giren hava ısıtıcısı olmadan, en düşük sıcaklık derecesi -15℃'dir ve bu da güçlü bir çevreye uyumluluğu sağlar.
  • Bu motor serisi, Çin Karayolu Dışı Emisyon Standartlarına uymaktadır.
Tipik Jeneratör Kapasitesi (kVA) Dizel Motor Modeli Motor Çıktısı (kW) Tipi
50Hz 60Hz 1500rpm 1800rpm Silindir Volan & Muhafaza Yakıt Sistemi Emisyon
Prime Güç
(PRP)		 Uyku Modu
(ESP)		 Prime Güç
(PRP)		 Uyku Modu
(ESP)		 Prime Güç Uyku Modu Prime Güç Uyku Modu
275 313 / / SC10E380D2 255 280 / / L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
313 350 / / SC12E420D2 280 308 / / L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
350 375 / / SC12E460D2 307 338 / / L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
313 350 350 375 6ETAA11.8-G22 280 308 307 338 L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
350 375 350 375 6ETAA11.8-G21 307 338 307 338 L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
375 413 375 413 6ETAA11.8-G31 340 380 340 380 L6 SAE 1#14# ECR CN III
313 350 350 375 6ETAA11.8-G32 280 308 307 338 L6 SAE 1#14# ECR CN III
350 375 375 413 6ETAA11.8-G33 307 338 340 380 L6 SAE 1#14# ECR CN III
375 413 / / SC13E520D2 348 383 / / L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
400 450 / / SC13E550D2 368 405 / / L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
375 413 375 413 6ETAA12.8-G22 339 373 339 373 L6 SAE 1#14# m-FIP+e-gov. CN II
400 450 400 450 6ETAA12.8-G21 368 405 368 405 L6 SAE 1#14#" m-FIP+e-gov. CN II
400 440 / / 6ETAA12.8-G32 360 400 401 441 L6 SAE 1#14# ECR CN III
/ / 400 440 6ETAA12.8-G32.1 / / 360 400 L6 SAE 1#14# ECR CN III
450 500 / / 6ETAA12.8-G31 401 441 / / L6 SAE 1#14# ECR CN III
/ / 450 500 6ETAA12.8-G31.1 / / 401 441 L6 SAE 1#14# ECR CN III
500 550 / / 6ETAA12.8-G310 450 495 / / L6 SAE 1#14# ECR CN III
/ / 500 550 6ETAA12.8-G310.1 / / 450 495 L6 SAE 1#14# ECR CN III

Notlar: m-FIP: mekanik yakıt enjeksiyon pompası; e-gov: elektronik regülatör
İletişim

Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
Adres: NO.2636 Jungong Road, Shanghai, 200438

Diğer Ürünler