
H serisi dizel motor, SDEC ve UK Ricardo ortaklığıyla tasarlanmıştır. Bu yeni ürünü geliştirmek için, teknolojiyle birlikte Çin pazarının taleplerini de göz önüne aldık. GDPD geliştirme sürecini benimseyen ve SATC Motor üretim standartlarına uygun olan bu motor serisi, dünya standartlarında bir güç platformudur. H serisi motor, kompakt bir yapı, geniş güç aralığı, yüksek güvenilirlik, veririmlilik ve düşük titreşim ve gürültü seviyesi sunmaktadır. Eşleşen rölanti gücü, jeneratör setleri için 51-205kW arasında değişmektedir.
Modeli | |||||
Tipi | Sıralı Tip, Su Soğutmalı, 4 Zamanlı, Doğrudan Enjeksiyonlu, 4 Valflı | ||||
Aspirasyon | Turbo & Ara soğutucu | Turbo & Ara soğutucu | Turbo & Ara soğutucu | Turbo | Turbo/Turbo Ara soğutucu |
Silindir Sayısı×Çap×Yükseklik (mm) | 4x108x124 | 4x105x124 | 4x108x124 | 4x105x124 | 4x105x124 |
Motor Gömleği (Silindir Liner) Tipi | Kuru Silindir Gömlekleri | Kuru Silindir Gömlekleri | Kuru Silindir Gömlekleri | Kuru Silindir Gömlekleri | Kuru Silindir Gömlekleri |
Sıkıştırma Oranı | 16:1 | 16:1 | 16:1 | 17.3:1 | 16:1 |
Deplasman (L) | 4.5 | 4.3 | 4.5 | 4.3 | 4.3 |
Hız Yönetim Oranı (%) | ≤5(Elektronik Kontrol) | ≤5(Elektronik Kontrol) | ≤5(Elektronik Kontrol) | ≤5(Elektronik Kontrol) | ≤5(Elektronik Kontrol) |
Nominal Güç (kW) | 51-120 | 51-125 | 125 | 56-78 | 95-120 |
Nominal Hız(rpm) | 1500 | 1500-1800 | 1500 | 1500 | 1500 |
Yedek Güç (kW) | 56-132 | 56-140 | 140-155 | 62-86 | 105-132 |
Min. Yakıt Tüketimi (g/kW.h) | 192 | 192 | 192 | 195 | 195 |
Egzoz Dumanı (FSN) | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
Madeni Yağ Kapasitesi (L) | 11-15 | 11-13 | 11-15 | 11-13 | 11-13 |
Soğutma Sistemi Kapasitesi Capacity (L) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
Makine Oil Türketimi (g/kW.h) | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 |
Emisyon Standartları | AŞAMA IV | AŞAMA III | AŞAMA III | AŞAMA II | AŞAMA II |
Gürültü (dB-A) | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 |
Net Ağırlık (kg) | 430 | 400 | 400 | 430 | 430-460 |
Boyutlar (Uzunluk×Genişlik×Derinlik) (mm) | 1150×690×1230 | 1037×728×1024 | 1037×728×1024 | 1012×723×1102 | 1053×728×1158 |
Volan Muhafazası / Volan | SAE3#&11.5# | SAE3#&11.5# | SAE3#&11.5# | SAE3#&11.5# | SAE3#&11.5# |
Modeli | |||
Tipi | Sıralı Tip, Su Soğutmalı, 4 Zamanlı, Doğrudan Enjeksiyonlu, 4 Valflı | ||
Aspirasyon | Turbo & Ara soğutucu | Turbo & Ara soğutucu | Turbo & Ara soğutucu |
Silindir sayısı×Çap×Yükseklik (mm) | 6X108X124 | 6X105X124 | 6X105X124 |
Silindir Gömleği Tipi | Kuru Silindir Gömleği | Kuru Silindir Gömleği | Kuru Silindir Gömleği |
Baskı oranı | 16:01 | 16:01 | 16:01 |
Deplasman(L) | 7.2 | 6.5 | 6.5 |
Hız Yönetim Oranı (%) | ≤5(Elektronik Kontrol) | ≤5(Elektronik Kontrol) | ≤5(Elektronik Kontrol) |
Nominal Güç(kW) | 128-168 | 128-205 | 120-168 |
Nominal Hız (rpm) | 1500 | 1500-1800 | 1500 |
Yedek Güç (kW) | 141-185 | 141-226 | 132-185 |
Min. Yakıt Tüketimi (g/kW.h) | 192 | 192 | 195 |
Egzoz Gazı (FSN) | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
Madeni Yağ Kapasitesi (L) | 15-19 | 15-17.5 | 15-17.5 |
Soğutma Sistem Kapasitesi (L) | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
Motor Yağ Tüketimi (g/kW.h) | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 |
Emisyon Standartları | Aşama IV | Aşama III | Aşama II |
Gürültü (dB-A) | 96 | 96 | 96 |
Net Ağırlık (kg) | 580 | 550 | 600 |
Boyutlar (U×G×Y) (mm) | 1380×800×1250 | 1330×789×1033 | 1330×789×1024 |
Volan Muhafazası/ Volan | SAE3#&11.5# | SAE3#&11.5# | SAE3#&11.5# |
Tipik Jeneratör Kapasitesi (kVA) | Dizel Motor Modeli | Motor Çıktısı (kW) | Tipi | |||||||||
50HZ | 60Hz | 1500rpm | 1800rpm | Silindir | Volan & Muhafaza | Yakıt Sistemi | Emisyon | |||||
Asıl (PRP) | Uyku Modu (ESP) | Asıl (PRP) | Uyku Modu (ESP) | Asıl | Uyku Modu | Asıl | Uyku Modu | |||||
55 | 63 | / | / | 56 | 62 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
63 | 70 | / | / | 62 | 68 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
80 | 88 | / | / | 78 | 86 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
113 | 125 | / | / | 105 | 116 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
125 | 138 | / | / | 120 | 132 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
63 | 69 | 69 | 75 | 62 | 68 | 67 | 74 | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
69 | 75 | 80 | 88 | 64 | 70 | 76 | 83 | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
80 | 88 | 90 | 100 | 78 | 86 | 86 | 95 | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
100 | 113 | 113 | 125 | 95 | 105 | 105 | 116 | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
113 | 125 | 125 | 138 | 105 | 116 | 120 | 132 | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
125 | 138 | 125 | 138 | 120 | 132 | 120 | 132 | L4 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
50 | 55 | 63 | 68 | 51 | 56 | 62 | 68 | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
63 | 68 | 68 | 80 | 62 | 68 | 67 | 74 | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
80 | 90 | 90 | 100 | 78 | 86 | 86 | 95 | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
100 | 110 | 110 | 120 | 95 | 105 | 105 | 116 | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
113 | 125 | 125 | 140 | 106 | 117 | 120 | 132 | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
138 | 150 | 140 | 150 | 120 | 132 | 120 | 132 | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
138 | 150 | / | / | 125 | 140 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
/ | 160 | / | / | / | 155 | / | / | L4 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
170 | 188 | / | / | 154 | 170 | / | / | L6 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
188 | 206 | / | / | 168 | 185 | / | / | L6 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
138 | 150 | 150 | 165 | 128 | 141 | 136 | 150 | L6 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
150 | 165 | 160 | 175 | 140 | 155 | 150 | 165 | L6 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
188 | 206 | 206 | 225 | 168 | 185 | 180 | 198 | L6 | SAE 3#11.5# | m-FIP+e-gov. | CN II | |
138 | 150 | 150 | 160 | 128 | 141 | 136 | 150 | L6 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
150 | 160 | 160 | 180 | 140 | 155 | 150 | 165 | L6 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
169 | 185 | 185 | 200 | 155 | 170 | 170 | 187 | L6 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
188 | 200 | 200 | 220 | 168 | 185 | 180 | 198 | L6 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
/ | 275 | / | / | / | 250 | / | / | L6 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III | |
225 | 250 | / | / | 208 | 228 | / | / | L6 | SAE 3#11.5# | ECR | CN III |
Notlar: m-FIP: mekanik yakıt enjeksiyon pompası; e-gov: elektronik regülatör
Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
Adres: NO.2636 Jungong Road, Shanghai, 200438
Jeneratör
Тel.: +86-21-60652315
Email: generator@sdecie.com
Deniz
Тel.: +86-21-60652375
Email: marine@sdecie.com
Yedek parçalar
Tel.: +86-21-60652314
Email: spare@sdecie.com
Motor
Tel.: +86-21-60652308
Email: motor@sdecie.com
Servis
Tel.: +86-21-60652369
Email: sc_fw@sdec.com.cn